El lenguaje popular de la Vega Baja (Catral) de primeros del siglo XX

Que Alicante es tierra rica en acentos y hablares es un hecho consabido. En nuestra provincia han convivido históricamente castellano y valenciano en pacífica co-existencia, trifulcas políticas aparte, enriqueciendo ambos con multitud de términos y variantes idiomáticas autóctonas.

Derivaciones tales como el alacantí – dialecto vernáculo de l’Horta d’Alacant – o los marcados acentos de origen mallorquín en la sierra costera del norte de la provincia (Callosa d’Ensarriá, Tárbena, Confrides…) o de origen catalán (Foia de Castalla y Alcoy) forman parte de nuestra cultura y tienen un firme arraigo antropológico en nuestra historia.

Seguir leyendo

Anuncios
Publicado en La Manta al Coll (Fiestas y Costumbres) | Etiquetado , , | Deja un comentario

Cuando Caruso cantaba a Alicante

Se llamaba Esteban Pérez Salgado, pero sólo respondía a su nombre artístico, que tomara prestado un día al célebre tenor napolitano. No era político, ni empresario, ni médico ni jurista. No era figura del deporte o la farándula. Su nombre jamás aparecerá impreso en Las crónicas sociales o en las enciclopedias eruditas.

Y sin embargo, Caruso formaba parte del alma de nuestra amada Alicante. Y aún hoy, cuando el paso de los años ha amarilleado su recuerdo, su nombre nos evoca simpáticas imágenes y nostálgico cariño.

Seguir leyendo

Publicado en Fills del Poble (Alicantinos Ilustres) | Etiquetado , , | 6 comentarios

Alicante rendirá homenaje a dos ciudadanos ilustres

El pasado día 4 de agosto se conmemoraba el 154 aniversario de las pruebas oficiales en el Puerto de Alicante del “Garcibuzo” de Cosme García, primer submarino de España, tal y como detallamos en nuestro post “El Puerto de Alicante, cuna de los primeros submarinos españoles” publicado el  07 de Abril de 2014.

En aquel post proponíamos a las autoridades municipales hacer replicas de esta nave y ofrecer un reconocimiento póstumo a su célebre ingeniero, tristemente caído en el olvido.

Seguir leyendo

Publicado en Fills del Poble (Alicantinos Ilustres) | Etiquetado , , , , | Deja un comentario

Por San Juan, la breva

Nace Junio y con él, llega a nuestra mesa una de las frutas mas características de nuestra tierra; estamos hablando de la sabrosa, exquisita y efímera breva, un ingrediente más de ese gran plato popular que son Les Fogueres de Sant Joan.

Seguir leyendo

Publicado en Figues i Bacores (Gastronomía) | Etiquetado , , , , | Deja un comentario

Arroz de senyoret

Por encima de cualquier otro plato, el verdadero rey de la gastronomía alicantina es el arroz. No en vano la inmensa mayoría de los grandes chefs españoles coinciden en valorar los arroces alicantinos como los mejores de toda España.

arroz senyoretLa larga tradición arrocera alicantina se extiende por toda la geografía de la provincia, adaptándose a las materias primas de cada localidad. Desde el sorprendente arroz en costra del Bajo Vinalopó, Orihuela y Alicante hasta el marinero arroz caldero de Santa Pola y Tabarca, desde el arrós al forn de la montaña al arroz con sepionet y raya de Villajoyosa o Calpe, son tantas las variedades en las que se prepara el arroz como ingredientes tradicionales tiene cada población.

Pero entre todos, hay un arroz que destaca por su elegante paladar y su sencilla preparación. Se trata — cómo no— de un arroz marinero exuberante, delicado y sublime al paladar. Sin duda, un digno candidato a dirigir el Olimpo de los arroces alicantinos, los mejores arroces en la Millor Terra del Mon.

Os dejamos una receta familiar de nuestro querido Pedro Ivars que hará vuestras delicias y os hará triunfar en la comida familiar más exigente. Bon profit!

Seguir leyendo

Publicado en Figues i Bacores (Gastronomía) | Etiquetado , , , , , | Deja un comentario

El Puerto de Alicante, cuna de los primeros submarinos españoles

Con el comienzo del siglo XIX empieza una etapa de gran desarrollo para nuestro puerto. En 1803, reinando Carlos IV de España, se continúa la edificación del consulado de mar y tierra, se aprueba por el rey el plano de ampliación del puerto y se constituye la Junta para las obras. En 1818, Fernando VII de España lo declaró puerto de depósito para beneficio de las operaciones mercantiles, dando como resultado en 1843 un movimiento total de 2.589 navíos con 144.045 toneladas desplazadas con destino a puertos de toda España, Europa, América y Asia.

En 1845 medía ya el muelle 386 m., siendo insuficiente y el abrigo incompleto, por lo que en 1847 si hizo un nuevo plan, modificado en 1850, en el que se proponía alargar el muelle de levante otros 300 m. con rompeolas y construir un dique en Poniente, dando como resultado un puerto moderno, cerrado ya por ambos lados (imagen A). El nuevo puerto ampliado fue oficialmente reconocido en 1855 como  puerto de interés general de primer orden, iniciándose las obras con posterioridad a 1860 y dándose por terminadas definitivamente en 1870. (1)

Puerto 1870, con notas

Mapa del Puerto de Alicante. 1870.

Una de las consecuencias de este auge y de la importancia pujante de nuestro Puerto en la Marina Española, así como su privilegiada ubicación y situación geográfica, es que fuera escogido como destino para realizar las pruebas de navegabilidad y botaduras de algunos de los buques más avanzados de nuestra flota. Entre estas pruebas, destacan 2 casos por su importancia estratégica en la historia naval española. Conozcámoslos en profundidad, nunca mejor dicho.

El “Ictíneo” de Monturiol

Tal y como recogen diferentes documentos en el Museo Naval de San Fernando y en los archivos de la Armada Española, Alicante acogió las primeras pruebas oficiales de navegabilidad de un submarino realizadas en la historia moderna de España.

El 7 de marzo de 1861, el submarino “Ictíneo”, inventado por el ingeniero catalán Narciso Monturiol (Figueras, 1819 – Barcelona, 1885), realizó sus pruebas oficiales de flotabilidad en las aguas interiores del puerto de Alicante en presencia de los ministros de Marina y Fomento, descendiendo hasta una profunidad de 20 m.

El buque contaba con ingeniosos mecanismos especialmente desarrollados para su navegación submarina. La estructura presentaba un doble casco de madera de roble y cuadernas de olivo, siendo sus características principales: eslora 7 m. manga 2,5. Estaba dotado de una velocidad en inmersión de 0,9 nudos propulsado por une hélice movida a mano.

En vista de las pruebas positivas, se nombraron varias comisiones por parte del gobierno de S.M. Isabel II, para ofrecer ayuda al desarrollo del proyecto. Sin embargo, estas ayudas no llegaron nunca pese al amplio apoyo popular y al interés de las altas instancias militares. En 1867 y tras un nuevo intento con el Ictíneo II, la empresa de Monturiol quebró por lo que se vio abocado a desmantelar sus buques y venderlos en subasta para ser desguazados.

El "Ictíneo" de Narciso Monturiol

El “Ictíneo” de Narciso Monturiol

El Garcibuzo de Cosme García (1860)

Sin embargo, El Ictíneo de Monturiol no fue el primer submarino que se sumergió en las aguas de Alicante. Un año antes de éste y 25 antes de la botadura del Submarino Peral, Cosme García Sáez hacía la primera inmersión de su “Garcibuzo” en el Puerto de Alicante.

Nacido en Logroño en 1818, García Sáez había demostrado desde muy niño una gran afición por la mecánica trabajando como relojero, electricista tras estudiar la carrera de ingeniería, además de patentar varios inventos.

Todo ellos le permitió reunir un capital que invirtió en el sueño que rondaba por su cabeza desde años atrás: desarrollar un aparato-buzo que permitiera la navegación submarina. Cosme encargó a La Maquinista Terrestre y Marítima de Barcelona la construcción del primer prototipo, fabricado en hierro con una estructura semejante a un cilindro de 3 m. de eslora, 1,5 m. de manga y 1,6 de altura, siendo probado en la Ciudad Condal en 1858 sin resultados satisfactorios de flotabilidad.

Garcibuzo4

Maqueta a escala del “Garcibuzo”

Cosme García después de corregir el diseño, ordenó la construcción de un segundo prototipo, igualmente de chapa de hierro con 5,75 m. de eslora, 1,75 m. de manga y 2,25 de alto. Esta vez, lo dotó de sofisticados mecanismos técnicos que le permitían descender o elevarse así como timones y sistemas de lastre, lo que le concedía una gran maniobrabilidad.

El prototipo fue trasladado al Puerto de Alicante a bordo de un buque con el fin de realizar, en el verano de 1859, las primeras pruebas que exigía la Ley de Privilegios para acreditar la puesta en prácticas de su patente. El 9 de julio de 1859 Cosme García solicita la patente en España siéndole concedida diez meses después, y el 25 de abril de 1861 en Francia.

El 4 de agosto de 1860, ante notario, se sumerge en el Puerto de Alicante el “Garcibuzo II”, llevando a bordo a D. Cosme García y a su hijo durante una travesía de 45 minutos sin auxilio ninguno hasta la profundidad máxima de este puerto, moviéndose en todas las direcciones y volviendo a la superficie con gran satisfacción de los que presenciaron la prueba, entre los que se encontraba el Comandante de Marina y otras autoridades seleccionadas por el gobierno. La proeza quedó debidamente certificada por vía notarial. Toda la prensa nacional de la época se hizo eco de la noticia.

Ilusionado por el éxito de las pruebas, García se trasladó a Madrid con un modelo reducido en cobre para presentárselo a S.M. Isabel II e interesar al Gobierno para su financiación. Sin embargo, para su frustración, su proyecto fue rechazado por los gastos que durante aquella época tenía que soportar el Estado a causa de la Guerra de África. Cosme García se traslada entonces a París, donde Napoleón III le ofrece una importante suma de dinero a cambio de fabricarlo en Tolón, rechazándolo el inventor por amor a su patria.

Durante un tiempo sin concretar, el “Garcibuzo II” quedó anclado en Alicante hasta que las autoridades del puerto, debido a que solo existía por entonces el muelle de levante para atender al intenso y creciente tráfico, comunicó a su constructor que su presencia resultaba molesta para el funcionamiento del Puerto. Durante ese tiempo, el inventor quedó arruinado, por lo que Enrique García, hijo del inventor riojano, se encargó de hundirlo en aguas del Puerto de Alicante donde aún permanece. 

Se desconoce la ubicación exacta del pecio de Garcibuzo II, pero tras consultar los planos de la época y contrastarlos con algunas autoridades portuarias, nos atrevemos a señalar como posible ubicación del mismo el espacio en el que en aquella época se estaba construyendo el dique de Poniente, sirviendo así éste de sepultura de la nave ya que en los distintos dragados realizados en la dársena interna a lo largo de los años, no consta que apareciera resto alguno.

No obstante, en alguna crónica se apunta a que el buque fuera hundido “a la salida de dicho puerto”, es decir, a la salida de lo que es ahora la dársena interior.

Dada esta alternativa, desde esta página proponemos a alguno de los organismos competentes —  Autoridad Portuaria, Ayuntamiento, La Armada, Diputación, etc. — se cerciore de que es así. O cuanto menos, les animamos a realizar réplicas de las dos naves en gratitud y reconocimiento póstumo del Puerto de Alicante a los dos inventores por haber escogido nuestro Puerto como destino para sus proezas, ayudando de este modo a engrandecer su papel y lugar en la historia de nuestro Alicante.

Referencias bibliográficas:
(1) PUERTO DE ALICANTE — Crónica de Alicante 1876 de Rafael Viravens Pastor. Reseña histórica de la Ciudad de Alicante 1863 Nicasio Camilo Jover. Anuario del puerto de Alc. 1979-1980 – “Estudios Geográficos” Historia del puerto – Julia López G. Historia de la provincia de Alicante – tomo V – 1985 – Diputación Provincial. Historia gráfica del puerto de Alicante – 2007 , Sergio Campos Ferrera
(2) COSME GARCIA (Garcibuzo) y NARCISO MONTURIOL (Ictinéo) — Evolución de la marina a través de los tiempos – Manuel Ramírez Gabarrús 1978. Gran enciclopedia Salvat “El mar” 1975. Catálogo “200 años de patentes” Oficina Española de Patentes. Historia de España y de las repúblicas latino americanas – Alfredo Opisso – 1914
Publicado en Del Mar al Malecón (El Puerto de Alicante) | Etiquetado , , , , , , , , | Deja un comentario

Vicente Pastor, El Chepa: alma mater del Hércules C.F.

Vicente Pastor de la Llosa Alfosea, más conocido como El Chepa (Alicante, 1902 – 1939), fue el fundador del Hércules Football Club (actualmente, Hércules Club de Fútbol), equipo de la ciudad de Alicante.

La verdad es que se sabe bien poco de Vicente Pastor, aunque su apodo es célebre en toda la ciudad. El sobrenombre de El Chepa le fue venido por el ostentoso defecto físico que lucía debido a una caída por las escaleras de su casa cuando tenía 2 años. Se sabe que trabajó como mancebo de farmacia — aunque se desconoce en cuál— y que, en su época, gozó de una gran popularidad en la ciudad de Alicante debido a su entusiasta fomento del deporte, en auge por entonces.

Cuentan las crónicas que, en torno a finales del siglo XIX, una expedición de marineros y científicos ingleses llegaron a Santa Pola para llevar a cabo una serie de estudios astronómicos sobre el inminente eclipse de sol de 1900. Aquellos marineros comenzaron a jugar al fútbol en las playas de la localidad, popularizando éste hasta la fecha desconocido deporte en nuestra tierra.

No se sabe si Vicente Pastor llegó a oír de primera mano las hazañas deportivas de aquellos ingleses, pero sí es conocido que unos pocos años después, en 1914, El Chepa quiso crear un club de fútbol que agrupara a algunos de los chavales de la ciudad y lo llamó Hércules en memoria del héroe mitológico clásico al que admiraba por su fortaleza e invencibilidad, tal y como aspiraba que fuera su equipo; Vicente tenía sólo 12 años.

Pronto se disputaron los primeros partidos informales, que se jugaban con pelotas de trapo en los alrededores del paseo de Gómiz y los campos de tierra que existían entre las actuales calles de doctor Gadea y Alemania — frente al parque de Canalejas —, donde, entre palmeras y farolas, los chavales comenzaron a corear el nombre de “Hércules, Hércules”, primigenio germen de una de las grandes pasiones de la ciudad. Apenas dos años después, en 1916, el prehistórico Hércules ganaba la copa infantil de Alicante.

Pero no fue hasta 1922 cuando el equipo, bajo la presidencia de Heliodoro Garcia, se federó con la denominación oficial de Hércules Football Club y quedó inscrito en la Federación Regional Levantina. Aquel equipo vestía camiseta a franjas verticales rojas y blancas con pantalón y medias negras (no fue hasta la desaparición del Club Natación Alicante, en 1928, cuando el Hércules adoptó sus actuales colores blanquiazules). En aquellos tiempos, El Chepa, cuya dolencia física le hacía imposible continuar la práctica deportiva, ejercía de juez de línea en los partidos disputados en Alicante.

Una de las primeras alineaciones del Hércules Football Club. Vicente Pastor, El Chepa, figura en primera fila.

Una de las primeras alineaciones del Hércules Football Club. Vicente Pastor, El Chepa, figura en primera fila.

En 1924, el equipo de El Chepa jugaba su primer partido contra el Athletic Club Benaluense, con victoria del Hércules por 2-1. En cinco años (1929), el Hércules daba sus primeros pasos en categoría nacional, militando en Tercera en el popular Campo de La Viña. El primer gran triunfo nacional llegaría el 1 de Junio de 1930, cuando el Hércules llegó a disputar la final del Campeonato Amateur de España. La meteórica trayectoria del equipo alcanzó su punto más álgido en 1935, trece años después de su fundación; en junio de ese año, el Hércules Club de Fútbol lograba su primer ascenso a Primera División Nacional. El Chepa tenía 33 años y la afición, en reconocimiento de su ardua y voluntariosa labor, lo llevó en volandas por todo el flamante campo de fútbol de Bardín, inaugurado un par de años antes.

Sin embargo, Vicente Pastor pudo disfrutar poco tiempo su sueño cumplido. En junio de 1939, al poco de concluir la Guerra Civil Española, El Chepa fallecía en su Alicante natal con 37 años.

Su corta y humilde historia es un ejemplo de superación personal y de cómo la pasión es capaz de mover montañas y lograr las mas grandes hazañas cuando se cree firmemente en algo. La voluntad  de un chaval joven, de origen modesto y con un defecto anatómico que en aquella época suponía una gran carga física y social, fue capaz de materializar el sueño de su infancia y convertirse en referente de toda una ciudad. Sin duda hoy, la ciudad y el club, merecen recordarle y cumplir con la todavía deuda pendiente que tienen con su fundador, Vicente Pastor, El Chepa.

Publicado en Fills del Poble (Alicantinos Ilustres) | Etiquetado , , , , , , , , | 2 comentarios

Gazpacho de Mero

Recetas de cocina hay tantas como gotas de agua tiene el mar. Cada manual de cocina es diferente al resto incluso en las recetas más clásicas. Aquí no queremos perdernos en purismos y academicismos. Por eso, todas nuestras recetas tienen nombres y apellidos, los de las alicantinas y los alicantinos que nos los dieron a conocer y que los ensalzan y defienden con pasión. Aceptamos y respetamos las recetas tradicionales de cada familia; nosotros nos limitamos a presentaros las que conocemos.

20131229_230324A nuestro querido Pedro Ivars, lo de los fogones nunca le había llamado demasiado la atención. Pero, para fortuna de los paladares de la familia, su esposa Finita Ortiz le animó un buen día a ponerse el delantal y enredarse en las tareas de la cocina.

Casi sin quererlo, acabábamos de descubrir a todo un chef doméstico, uno de esos talentos culinarios que muchos tenemos en nuestro círculo íntimo y que brillan con luz propia por su habilidad y pasión por la cocina lejos del relumbrón de las candilejas de las estrellas profesionales.

Sirvan estas líneas para presentaros al autor de algunas de las recetas que veréis aquí publicadas. No será esta la única receta suya, pero sí se trata de la primera. Y precisamente para ello, nos hemos decantado por el que, a buen entender del paladar de quien esto subscribe, es su receta maestra,

EL GAZPACHO DE MERO

Ingredientes (para 10 personas)
  • 600 grs de mero
  • 2 bolsas y media de torta de gazpacho troceada (*)
  • 1/2 tarro de tomate frito
  • 1’5 kg de morralla (para caldo de fondo)
  • 1 cabeza de rape
  • 4 ó 5 cebollas
  • 1/4 aceite de oliva virgen extra
  • 6 dientes de ajo
  • 1 caja pequeña de azafrán de hebra
  • 1 ñora
  • Tomillo y pebrella
Preparación

En primer lugar, prepararemos un caldo base con unos 3 litros de agua en la que herviremos 1 kilo y medio o 2 kilos de morralla (para quien no lo conozcáis, es un surtido de pescaditos de bahía ideal para preparar bases de pescado) a la que añadiremos la cabeza de rape y dejaremos hervir durante 45 minutos. Lo colamos y reservamos.

En una gazpachera (o en su ausencia, una paellera profunda), que tendremos al fuego, incorporaremos 1 vaso de aceite de oliva virgen extra, 4 o 5 cebollas bien troceadas y 6 dientes de ajo picados.

Cuando esté dorada la cebolla, incorporamos medio tarro de tomate frito, el mero troceado en dados, la torta de gazpacho troceada, 1 cucharadita pequeña de ñora frita y picada y el azafrán con una pizca de tomillo y otra de pebrella y lo bañamos todo con unos 2 litros y medio del caldo de pescado.

Es recomendable conservar una reserva de caldo por si fuera necesario añadir, ya que el gazpacho se ha de servir meloso, con algo de caldo. Vigilar durante la cocción el punto de sal y de pebrella.

gazpacho mero

Os recomendamos…
  • Se trata de un plato suculento, untuoso, redondo, rico en matices marineros, que pide paciencia en su elaboración, pausa en su disfrute y sobremesas gratas.
  • El mero es el rey del mar; ningún otro pez posee un sabor tan exquisito como el mero. Desgraciadamente, hoy en día se encuentra amenazado y no abunda en las lonjas, pero como bien dice el nombre de la receta, aconsejamos encarecidamente usar mero para esta receta en vez de los sucedáneos de su misma familia (los serránidos) que hoy nos ofrecen en los mercados y los restaurantes.
  • Dado la riqueza de aromas que aporta el plato y sus ingredientes, desaconsejamos abusar del alioli
  • Sugerimos maridar este plato con algo de los vinos blancos de la tierra, preferiblemente decantándose por caldos con toques afrutados o cítricos.
  • Por último, el chef nos recomienda usar preferiblemente una torta de gazpacho hecha a leña, si bien es algo difícil de encontrar en algunas zonas.

Publicado en Figues i Bacores (Gastronomía) | Etiquetado , , | 1 Comentario

El Himno de Alicante

Prácticamente todos los alicantinos conocen a pies juntillas su himno y lo llevan dentro. Sin embargo, su autor es un gran desconocido para muchos de nosotros. Incluyendo, al parecer, al Ayuntamiento de Alicante, dado el escaso reconocimiento que ha dado nunca a su persona.

De hecho, existe muy poca información documentada sobre el origen del Himno de Alicante. Hasta donde hemos podido investigar, se sabe que se compuso en 1902 y que el compositor es el Maestro Juan Latorre Baeza, compositor y director de orquesta nacido en Alicante en 1868, y la letra es obra de José María Milego y Francisco Martínez Yagües. Pero prácticamente ahí acaba toda referencia bibliográfica hacia el Himno oficial de la ciudad. A fecha de hoy, nos ha sido imposible identificar cúando y dónde se estrenó y por parte de quien fue encargado.

Ni el Maestro Latorre ni Milego n Martínez Yagües han sido nunca nombrados Hijos Predilectos de la ciudad ni título honorífico de reconocimiento público, ni han recibido homenaje ciudadano alguno. Sus nombres viven hoy en el anonimato y su himno, nuestro himno, queda empequeñecido por el dinamismo y excelente difusión que la Gestora hace del himno de Les Fogueres de Sant Joan, otra pieza que vive en el corazón de la ciudad y que goza de una mayor difusión y popularidad – pese a no ser el himno oficial – por el incansable trabajo de esta institución y la desidia consistorial.

El Himno de Alicante es una composición sinfónica para coro mixto y solista (tenor) con acompañamiento de orquesta de viento y cuerda. La letra está compuesta en alacantí, un dialecto derivado del valenciano que no cuenta con una gramática oficialmente reconocida pero cuyo uso estaba popularmente extendido en la ciudad, puesto que era comúnmente entendido y hablado por el pueblo alicantino. En la letra del himno se hace referencia a los símbolos de Alicante: su castillo, sus palmeras, el mar, el puerto, sin olvidar una referencia al Marques de Molins y al título que éste creó en honor a la ciudad, “la millor terra del mon“.

Aunque es de sobra conocido, hemos querido reproducir íntegramente* la letra del himno, que recomendamos leer al tiempo que se escucha la pieza original:

HIMNO OFICIAL DE LA CIUDAD DE ALICANTE

(Para Coro)

Som fills del poble
que té les chiques
com es palmeres
de chunt al mar.
(bis)
Son molt airoses
molt reboniques
i fan, cuant volen,
riure y plorar.

Que es la millor terra del món,
ya xi el poeta hu va dir
que en el paseich del Malecón
no haurá qui puga competir.

Y desde el macho del Castell
mires i dius: ¡qué encant!,
No es este el poble vell,
que es atre Alacant.
¡Viva Alacant!!Viva Alacant!
¡Viva Alacant!!Viva Alacant!

(Sólo para tenor)

De la mar, a la Orella,
rumorosa y esplendent
esta la terra adorá,
que canta, que canta el meu asent.

Fresques brises marineres
que aplaquen l´ardor del sol
fan simbrechar les palmeres
que al sel prenen el vol.

Sempre del cor, del cor constant,
será la Patria l´idolo amorós
Y el aire del meu cant
repetirá dichos
el grit ¡Viva Alacant!
¡Viva Alacant!

(Repetir coro)

Música del Maestro Juan Latorre. Letra de José Mariano Milego

A continuación, tenemos el placer de presentaros un documento inédito: la partitura del himno revisada y corregida a mano con las anotaciones del propio Maestro Latorre. Queremos agradecer su inestimable colaboración a la familia a través de José Manuel Navarro por la información aportada para poder hacer desde estas páginas nuestro insignificante pero sentido, justo y merecido pequeño homenaje al Maestro Latorre que, sin duda, nuestra ciudad le debe.

Himno a Alicante, partitura 1 de 3

Himno a Alicante, partitura 2 de 3

Himno a Alicante, partitura 3 de 3

Bibliografía: Diccionario de la lírica en Alicante. Casi dos siglos de Zarzuela y Ópera – José Manuel Navarro Sales.

(*) No queremos terminar este post sin transmitir nuestro malestar por la reiterativa y molesta costumbre de interpretar nuestro himno ignorando la estrofa interpretada por el tenor. Entendemos que, por respeto a la partitura original y a la ciudad que representa, el Himno d’Alacant debería ser siempre interpretado en su rigurosa integridad. Obviamente, no todas las bandas corales disponen de un tenor en su elenco, pero de sobra es conocida la calidad interpretativa de los componentes de las corales de nuestra tierra, entre cuyos componentes siempre es fácil reconocer una voz capaz de interpretar esta estrofa con maestría. Exhortamos a los maestros directores que no dejen de lado este trozo sublime de nuestra cultura.

Publicado en Alicantinísimo | Etiquetado , , , , | Deja un comentario

Tradiciones navideñas de Alicante

Como en cualquier otra parte del mundo, Alicante y su provincia tiene sus propias costumbres relacionadas con la Navidad. Algunas de éstas son archiconocidas a nivel internacional mientras otras son tan solo conocidas en algunos pueblos o barrios, pero todas ellas forman por igual una parte importante de nuestra idiosincrasia y razón de ser.

reyes magos

Repasemos algunas de ellas:

El Auto de Reyes Magos de La Cañada

Considerada como Fiesta de Interés Turístico Provincial de la Comunidad Valenciana, el Auto Sacramental de los Reyes Magos de La Cañada se considera la representación teatral más antigua de España. Se viene celebrando ininterrumpidamente desde el año 1886, aunque algunos escritos dan fe de que su origen podría remontarse a 1785.

Se realiza durante los días 6 y 7 de enero  y en ella participan apasionadamente más de 200 vecinos de todo el pueblo que ensayan y practican durante meses para ser acompañados durante esas dos jornadas por centenares de foráneos que acuden de otras poblaciones a vivir en persona este espectáculo. En 2014 celebrará su 250 aniversario, una buena excusa para no perdérselo este año.

Els Enfarinats de Ibi

La fiesta dels Enfarinats o de la “Justícia Nova”, se celebra cada 28 de diciembre (festividad de los Santos Inocentes) en Ibi. No se sabe a ciencia cierta cuál es el origen de esta divertida y rocambolesca fiesta popular. Aunque a fines de los 50 dejara de celebrarse, en 1981 los vecinos recuperaron esta costumbre tan arraigada en el pueblo.

Durante todo el día 28, dos bandos estrafalariamente vestidos compiten  con huevos, harina, tomate u otros ingredientes igualmente mortíferos para disputarse ferozmente el poder del pueblo, reteniendo a su paso a cualquiera que se cruce en su camino y obligándole a pagar un peaje. El alcalde, que viste con un atuendo peculiar rematado por su vara de mando, toma posesión de la casa consistorial durante todo el día aunque el bando opositor no se lo pondrá nada fácil.

Un consejo: los que tengáis pensado acercaros a vivirlo en directo, dejar para mejor ocasión vuestros mejores vestidos…

El Aguinaldo y el estreno.

Y precisamente hablando de vestidos y ropajes pasamos a otra de esas ancestrales costumbres cuyo origen se remonta a la época en la que nuestros antepasados, en su mayoría de familias que vivían de la artesanía y el campo, pasaban por algunas estrecheces y no demasiados alardes de lujos y caprichos. En aquellos tiempos, pocos eran los que podían permitirse estrenar ropa más de una o dos veces al año. Una de ellas, coincidía con el Día de Navidad.

Por ese motivo, en la mañana del día 25, los niños recorrían el vecindario luciendo sus ropas de estreno visitando a sus familiares y allegados para pedirles el aguinaldo diciéndoles aquello de: “qu’ha dit ma mare que me mires i m’estrenes“. Éstos les recompensaban con caramelos, chocolatinas, incluso con algunos alimentos y, en los mas desahogados, con algunos céntimos que eran muy bien recibidos por los pequeños para gastar en “los caballitos“.

“Los caballitos”

Así es como se conoce popularmente a la Feria de Navidad de Alicante. Desde hace varias décadas, en las afueras de la ciudad se instalan cada año numerosas atracciones de feria que hacen las delicias de mayores y pequeños. El nombre de “los caballitos” viene de los años en los que una de esas atracciones era un puesto en el que poder montar durante unos minutos en un poni.

La noria, la tómbola, los coches de choque o los autos locos se unen en una pequeña ciudad de fantasía elaborada a base de luces de neón, música a todo volumen, brillantes manzanas de caramelo, sirenas y nubes de algodón de azúcar. Desde principios de Diciembre hasta pasado el día de Reyes, la Feria de Navidad se convierte en un revoltijo de jolgorio y diversión donde los mas peques sacan  a pasear por primera vez sus juguetes recién estrenados durante la mañana de Navidad o de Reyes para dejar paso a los más maduritos cuando cae la noche y las atracciones mas audaces se convierten en protagonistas.

No tienen, en realidad, nada que ver con los espectaculares parques temáticos tan de moda hoy en día pero, pese a ello, conservan ese encanto mágico tan especial de aquellas cosas que son tan nuestras.

En la mesa por Navidad

Ya hemos hablado en otros posts de alguno de los platos tradicionales de la cena de Nochebuena y comida de Navidad alicantina. La borreta, el cocido de pelotas de la Vega Baja, el gazpacho de montaña o las mantecadas o tonyetes de Crevillent son algunos de ellos.

Sin embargo, el verdadero protagonista de la mesa navideña en Alicante – y en medio mundo – es el turrón, un dulce cuyo origen se remonta a la época de ocupación musulmana de la provincia. Elaborado a base de almendra, miel y clara de huevo, en su momento supuso una eficaz fuente de alimento para las tropas que pasaban largas temporadas emboscadas en las frías y húmedas montañas del interior alicantino durante las escaramuzas contra las tropas cristianas. Con estos ingredientes, es lógico que su origen se ubique en Jijona, tierra famosa por su excelente producción de almendra.

El Tirisiti

El Betlem de Tirisiti, es una representación navideña tradicional de Alcoy que se interpreta desde 1885. En ella participa un variopinto grupo de personajes que, a medio camino entre el castellano y el valenciano, interpretan temas de actualidad mezclados con elementos de la cultura popular (como el torero Clásico) y las temáticas propias de estas fechas como el nacimiento de Jesús, la llegada de los Reyes Magos o los Moros y Cristianos, tan característicos del lugar. Durante años, esta representación, se realizó en un barracón especialmente habilitado, aunque actualmente ha pasado al Teatro Principal.

Quien representa al principal personaje, habla con una lengüeta en la boca, por lo que cuando aparece llamando a Tereseta, lo que se oye es Tirisiti, dando nombre al personaje principal y a la representación.

Las uvas de Nochevieja

Si hay una costumbre que es común a todos los hogares durante las fechas navideñas es la de consumir las 12 uvas de la suerte durante las tantas campanadas con las que despedimos el año en Nochevieja.

Lo que no todos saben es que ésta es una costumbre que tambien surgió en nuestra provincia. Monforte del Cid destaca por la producción de una extraordinaria uva de mesa, en su variedad local Monastrell. Fue allí en esta población donde se originó esta curiosa tradición, durante un año en la que la producción fue muy superior a la demanda, y que posteriormente ha sido exportada a toda la geografía nacional e incluso a otros países.

Alicante, cuna de los juguetes

Pero para cualquier niño, el verdadero foco de ilusión de estas fiestas son los juguetes que el día 25 de Diciembre o el 6 de Enero encontrará a los pies del árbol de Navidad o frente al belén. Los Reyes Magos y Papá Noel están tranquilos, porque saben que hay un lugar en el mundo donde pueden proveerse sin ningún problema de todos los juguetes que los niños les pidan.

Ese lugar es la provincia de Alicante. Las muñecas de Onil y Biar, los peluches de Castalla o los juguetes de todo tipo que se confeccionan en Ibi, la cuna del juguete, llenan cada año los sacos con los que después se satisfarán los sueños de tantos hogares.

Como no podía ser de otro modo, es en esta tierra donde se realizan las mas espectaculares cabalgatas de Reyes Magos entre las que destaca la de Alcoy, que es posiblemente la más conocida y antigua de toda España.

En muchos pueblos, los ayudantes de los Reyes (los "negres") trepan a las casas a repartir regalos tras la cabalgata

En muchos pueblos, los ayudantes de los Reyes (los “negres”) trepan a las casas a repartir regalos tras la cabalgata

 

Publicado en La Manta al Coll (Fiestas y Costumbres) | Etiquetado , , , , , , , , , , , , , | Deja un comentario